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本日の朝イチ仕事(ロードバイク組み立て編)

フレーム単体でご購入いただいたロードバイクの組み立て作業です。スペック等も決まり、手配していたパーツ類が揃ったので、組み立て作業に入ります。こうした作業は、慌ただしく行わないよう、じっくり取り組める時間帯を選んで行なうようにしています。

リアホイールにリアスプロケットを組み付ける作業から入ります。固着防止のためフリーボディーに薄くグリースを塗ってから組み付けます。

早速、新品フレームにリアホイールを組み付けた後、専用治具を使用して「ディレイラーハンガー」という部品の精度の確認作業を行ないます。工場出荷の状態のままでは、わずかに精度が出ていないことがあるので必ず行なうようにしています。

次は、リアディレイラーの組み付けです。ネジ部にほんのわずかグリースを塗布してから組み付けを行ないます。


ハンドルはカーボン製!路面からの振動を20%も緩和してくれて、しかもかなりの軽量化を図れる「Race X Lite IsoZone VR-SF」をお選びいただきました。 

ハンドルステムを規定トルク値で組み付けます。


サドルの組み付け作業には、デジタル角度計とテグスを使って正確に行ないます。


STIブレーキレバーを、専用器具を使って正確に組み付けていきます。左右まったく同じ高さと左右レバーの振り幅に組み付ける作業なので、かなり気を使う作業です。

ハンドルとSTIレバーがセット出来たら、ワイヤー類の組み付けです。

ワイヤーは「ポリマーコート」が施してある高性能なワイヤーを使用します。ワイヤー内部での摩擦が少ないため、ブレーキレバーの引きが軽くなり、シフト性能も遺憾なく発揮してくれるんですよ!


仕上げでバーテープを巻いてしまうと分からなくなってしまいますが、このハンドル上部の赤いパッドが「IsoZone パッド」です。このパッドが路面からの細かな振動を吸収し快適な乗り心地をもたらしてくれるのです。これで、ロングライド時も快適にお楽しみいただけます。
ここまででお昼になってしまったので、この続きはまた明日!この続きはこちらです。

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