バイクエッグは愛知県知多市のスポーツ自転車専門店です / TREK(トレック)正規販売店

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TREK SPEED CONCEPT 組立作業編

前回の作業報告はこちらです。
ガラスコーティング作業も完了し、いよいよ組み立て作業に取り掛かります。
まずは、ボトムブラケットに適量のグリースを塗布し、フロンチェーンギアを取り付けます。

左クランクの取り付け風景ですが、カスタムオーダーで仕上げられたフレームには、フレームのペイント作業を担当したペイント職人のサインを入れることを選択出来るんですよ!
より愛着度が増す嬉しいオプションサービスですね!

緩み止め剤を塗布し、フロントフォークにブレーキを組み付けていきます。

フレーム本体にフロントフォークが装着され、次はステアリング部分の組み立て作業です。

スピードコンセプトのパーツの点数は他のモデルに比べて、かなり点数が多く複雑な作業となります。

事前にPRECISION FITで最適なポジションを計測してあったので、そのデータを基に組み付け作業を進めていきます。写真はDHバーの組み立て作業です。

スイム、バイク、ランと3種目をこなすトライアスロンにおいては、快適な乗車ポジションを取ることが重要となります。
無理なく楽な乗車姿勢を確保し、なおかつ空力に優れたポジションになるよう、DHバーのスタックとリーチを決めます。

TTバイクで、装着率の高い!指先のわずかな動きで操作可能なシマノ、電動式アルテグラのDi2の配線を繋げていきます。

カバーをはめてコックピットジャンクションという中継機に繋げます。このジャンクションはDi2の心臓部で、ケーブルを繋ぎ充電やアップデートが行うことが出来ます。

電動変速機にパソコンを繋げ、ファームウェアのアップデート作業です。
ブレーキレバースイッチとシフトスイッチ、リアディレーラー、計5つのパーツのアップデートデータがみつかりました。
最新バージョンにアップデート作業を行ないます。

残すはバーテープ巻きです。
前面からの空気抵抗を考慮してエアロ性能を向上させるため、必要最小限の箇所を選んで仕上げていきます。

トレックの上位モデルのバイクはサイクルコンピューターのセンサーをフレーム埋め込むことができるので、とてもすっきりと取り付けができます。

こちらが完成写真。TREK SPEED CONCEPT 9シリーズです!
新しいTTバイクで、風を味方に日頃の鍛錬の成果を存分に発揮してくださいね!

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