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MAVICホイール、メンテナンス編

MAVIC社製ホイールのメンテナンスレポートです。
リアホイール辺りから異音がするという症状でメンテナンスを受け賜りました。
MAVICホイール専用のオイルでフリーギアのオーバーホールを行っていきます。

まずはスプロケットギアを外します。

このようにシャフト(上)フリーボディ(下左側)ラチェットのツメ 2つ(下右側)に分解できました。

内部には削れた形跡があり油がほとんど付いていないようで、異音はここからも発生していたようです。

外したパーツを洗浄し汚れや鉄粉などを除去していきます。

続いてシールドベアリングにパーツクリーナーがかからないようマスキングを施し、フリーシャフトを洗浄します。

洗浄後です。シャフトは筋状に削れて母材のアルミが見えています。幸いにも滑らかに削れているため回転性能に影響はなさそうです。

MAVIC専用のフリーホイールボディ用オイルを使用し組み上げていきます。

シャフトの根元にゴムのシール、所定の位置にツメを2つ戻します。小さなスプリングを無くさないように慎重に作業を進めます。

MAVIC専用オイルをラチェットのツメとフリーシャフトに数滴垂らして!

フリーシャフトにフリーホイールボディを組み付けます。

ハブロックナットをしっかりと固定したら、フリーボディにグリスを薄く塗り、銀色のMAVICスペーサーとシマノ10速用スペーサーを2枚入れます。

スプロケットギアを組み付けてホイールは完成です!

今回は異音の発生しやすい変速機のプーリーという小さなギア2つもグリスアップを行いました。

完成後に試走しながらシフト調整をして完成です。
異音も解消され、とてもスムーズな回転がよみがえりました!

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「しばらくメンテナンスしてないな」「最近ホイールの回転が重い気がする」などなど、お気軽にご相談ください。
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