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DomaneSLRをサクッとインプレ

↑店長のドマーネSLRは本日もバイクエッグで輝きを放っています!

 

スタッフ松岡です。

二年前にDomaneSLRを購入してからロングライドの魅力にどっぷり浸かっています!

(自分の場合、正確には「エンデュランス」のほうが正しいのかもしれません(笑))

 

きっとロングライドにおいては愛知県で1番走れる自信はあります!!

(嘘です。常滑で1番走れる自信があります!....やっぱり2番にしておきます)

ただ、「ヘン」な話(笑)はかなり持っているので興味のある方は聞いてみてください! 喋り出します。

 

さて、前置きはこの辺にしておいて...

今回は題名の通りDomaneSLRのインプレを簡単(?)に説明したいと思います!

凄く詳しく知りたい人は安心してください。

かなり詳しいバージョンも近日公開予定ですよ(^.^)b

(と、思っていたのですが長すぎて読みにくいのでお蔵入りです ←えっ!?)

物好きな方は直接聞いていただければ、熱く語ります!

 

DomaneSLRを一言で表すと「快速豪華客船」デス!

シートチューブ

ヘッド


 

ヘッドとシートチューブに「IsoSpeed」というギミックが盛り込まれており

ヘッド部分は僅かに前後スライドするようなイメージで動き、

シートチューブはフレームから独立している一本の長い棒が

メトロノームのようにしなります

 

更に!DomaneSLRはシートチューブのIsoSpeedを調整できるので

自分の好みのしなり量に設定できるのも魅力的ですよね!

 

このギミックのおかげで荒れた路面や小さい段差などを

比較的スムーズ&振動のカドが取れたように乗り越えることができます!!

 

しかもサスペンションのような違和感は無いです!!スムーズ(^^)/

 

 

 

上記の写真のようなところを走っても他のロードバイクより

手やお尻に対しての振動は少ないです!

 

また、のんびり走っていてもTrekの熟考されたジオメトリ(フレームの骨格)

により安定感は抜群です。

疲れている時、ハンドル操作に気を使わなくても真っ直ぐ進みやすいです。

下りが苦手という方もどっしりとした軸からくる安心感は強いですよ!

 

 

エンデュランスロードって所詮もっさりしていて加速のキレが無いんじゃないの?

と思う方は多いかもしれないです

 

正直に言いましょう!キレはEmondaSLR>Madone>DomaneSLR です。

開発した方向性が違うので逆転したらおかしいですよね (^^;)

(しかしEmonda SLと同等の加速感だと感じます)

 

 

ただし!!時速25km~辺りを超えてからの「押し出されているような」

感覚は他のエンデュランスバイクにはない感覚です

スルスルといつの間にか加速しています....これが「快速豪華客船」(゚Д゚)

 

エンデュランスロードバイクというジャンルのバイクですが

ほかのメーカーのエンデュランスロードバイクよりも

トルクを受け止める箇所がかなりガッチリしています!

 

 

「快適性が欲しいけどロードバイクとしての運動性も欲しい!!」

「長距離乗って何をしてもお尻や手が痛い!」

 

というような方はDomaneSL or SLRをすごくお勧めします!!!!

 

以上、サクッと(?)インプレでした m(_ _)m

他社のバイクとのフィーリング差や、ここが分からない...、もっと詳しく!

という方は気兼ねなくお尋ねください!! 丁寧にお答えしますよ!!

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